我國(guó)是一個(gè)災(zāi)害多發(fā)國(guó)家，各式各樣的自然災(zāi)害經(jīng)常發(fā)生?？针y、海難、火災(zāi)、地震、襲擊、疾病，一樁樁隨時(shí)可能發(fā)生的災(zāi)難帶來(lái)了親人亡故，骨肉分離等悲劇。它告訴人們，生活不僅僅是喜悅，更有著深深的傷痛和長(zhǎng)流不止的淚水，對(duì)有些不幸的人來(lái)說(shuō)，生活甚至就是災(zāi)難本身。

2002年5月7日晚，我國(guó)北方航空公司一架麥道82飛機(jī)，在大連附近海域墜毀，機(jī)上乘客103人，機(jī)組人員7人全部遇難。當(dāng)時(shí)，我國(guó)一些精神衛(wèi)生學(xué)專家就受政府的邀請(qǐng)，進(jìn)行了心理干預(yù)。這是我國(guó)精神衛(wèi)生專業(yè)人員第一次主動(dòng)干預(yù)集體性心理危機(jī)事件。

專業(yè)人員在災(zāi)難的急性心理應(yīng)激干預(yù)中，主要有幾重作用，第一是為危機(jī)處理機(jī)構(gòu)提供意見(jiàn)和建議；其次是確定那些需要干預(yù)的人，針對(duì)個(gè)人的干預(yù)措施，如解釋支持、心理治療，甚至藥物治療。

專家在大連和北京分別舉行了三次集體的心理干預(yù)，有個(gè)別嚴(yán)重的人，還進(jìn)行個(gè)別心理輔導(dǎo)，幫助他們意識(shí)到已經(jīng)失去的不能失去更多。

根據(jù)曾經(jīng)參加過(guò)多次災(zāi)難急性心理危機(jī)干預(yù)的專家介紹，由于干預(yù)及時(shí)，措施得當(dāng)，“5.7”空難后，遇難者家屬的失常程度相對(duì)要輕很多。一位專家說(shuō)：“他們注意力不集中、有的人感覺(jué)無(wú)望而麻木；大多數(shù)人做不到不去想災(zāi)難，生理上也因?yàn)槭芰颂蟮拇碳ざ_(kāi)始頭痛、疲乏、過(guò)敏……在災(zāi)難的前提下，這些失常是正常現(xiàn)象。”

當(dāng)然，“剛剛起步”是對(duì)我國(guó)心理危機(jī)干預(yù)狀況的一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)。心理危機(jī)干預(yù)專業(yè)人才的極度缺乏，非專業(yè)人群，如工會(huì)、人事等黨政部門(mén)人員在做心理干預(yù)的工作，都是我們未來(lái)對(duì)心理危機(jī)干預(yù)并不樂(lè)觀的原因。